冷熱循環(huán)沖擊試驗(yàn)箱采用整體式組合結(jié)構(gòu)形式，既試驗(yàn)箱由位于上部的高溫試驗(yàn)箱，位于下部的低溫試驗(yàn)箱體、位于后部的制冷機(jī)組柜和位于左側(cè)后板上的電器控制柜(系統(tǒng))所組成。此方式箱體占地面積小、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀，制冷機(jī)組置于獨(dú)立的機(jī)組箱體內(nèi)，以減少制冷機(jī)組運(yùn)行時(shí)的震動(dòng)、噪聲對(duì)試驗(yàn)箱的影響，同時(shí)便于機(jī)組的安裝和維修，電器控制面板置于試驗(yàn)箱的左側(cè)板上以便于運(yùn)行操作。噪音是考核冷熱循環(huán)沖擊試驗(yàn)箱性能好壞的重要指標(biāo)之一，而壓縮機(jī)噪音為整個(gè)試驗(yàn)箱噪音的主要來(lái)源，造成冷熱循環(huán)沖擊試驗(yàn)箱壓縮機(jī)噪音超標(biāo)的重要原因有哪些？下面高天帶領(lǐng)大家來(lái)分析下。

1、減震彈簧疲勞變形造成其調(diào)壓功能不穩(wěn)定，使得壓力波動(dòng)大而引發(fā)噪聲，此時(shí)應(yīng)更換彈簧。

2、冷熱循環(huán)沖擊試驗(yàn)箱針閥在使用過(guò)程中因頻繁開(kāi)啟而過(guò)度磨損，使針閥錐面與閥座不能密合，造成先導(dǎo)流量不穩(wěn)定、產(chǎn)生壓力波動(dòng)而引發(fā)噪聲，此時(shí)應(yīng)及時(shí)修理或更換。

3、油液中混入空氣，冷熱沖擊試驗(yàn)箱在先導(dǎo)閥前腔內(nèi)形成氣穴現(xiàn)象而引發(fā)高頻噪聲。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)排盡空氣并防止外界空氣重新進(jìn)入。

4、正常使用過(guò)程中有噪音屬于正常，如果發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)異常噪音請(qǐng)隨時(shí)反饋冷熱循環(huán)沖擊試驗(yàn)箱廠家進(jìn)行處理。

以上四點(diǎn)就是造成冷熱循環(huán)沖擊試驗(yàn)箱壓縮機(jī)噪音超標(biāo)的重要原因，如果遇到噪音超標(biāo)的情況，可根據(jù)情況一一檢查，也可以聯(lián)系冷熱循環(huán)沖擊試驗(yàn)箱廠家進(jìn)行處理。